Густи река за 4Д шатлове
Комад
Комад регала је главна структура подршке целог система полице, која се углавном састоји од ступаца и подржавања.
● Уобичајене спецификације ступаца полица за робу: НХ100 / 90 × 70к 2.0;
● Материјал је К235 и прикључена је веза између колоне, крста и дијагоналне наруквице;
● Размак рупе за колони је 75 мм, висина пода се може подесити сваких 75, укупна грешка висине колоне је ± 2 мм, а рупа за размаку кумулације је ± 2 мм.
● Сигурност лежаја се разматра у дизајну, а безбедносни фактор полице је 1,65 када је под статичком силом.
● Максимално одступање колоне регала под максимално оптерећење је ≤1 / 1000х мм, а максимална деформација не прелази 10 мм.

Под-канални укрштање
● Уобичајене спецификације под-каналних греда: Ј50 × 30 к 1.5;
● МАТЕРИЈАЛ ПОД-ЦХАНДИНАЛ ЈЕ К235;
● Стегње је важан део пратеће нумере, кроз коју се тежина робе може пренијети на лист полица.
● Зрака је повезана са колоном кроз картицу колоне и допуњује се сигурносним ПИН-ом како би се осигурала сигурност система.
● Деформација укрштања након утовара робе директно ће утицати на тачност преузимања робе постројења у прекривеном возилу. Овде је отклон крижања дизајниран да буде мањи од Л / 300, након што је потпуно учитан. Грешка дужине греде Л ± 0,5 мм;
● С обзиром на сигурност лежаја, сигурносни фактор се узима као 1,65 када се разматра статичка сила снопа.
● Веза између снопа и колоне приказана је на десној страни:

Под-канална стаза
● Уобичајене спецификације за под-каналне нумере: 140-62;
● Избор материјала за под-каналну траку К235;
● Под-канални стаза је сноп који директно сноси тежину робе и повезан је под-каналном подршком за укрштање, а тежина робе се може пренијети на листу полица кроз Цроссбеам.
● Површински третман: поцинковано;
● Одељење за нумере и начин повезивања под-канала приказани су на слици с десне стране:

Главни канал Цроссбеам
● Главне спецификације греде канала: Ј40 × 80 к 1,5;
● Главни материјал греде је К235;
● Главни зрак канала је важан део који подржава главну каналну нумеру;
● Греда главног канала је повезана са колоном са вијцима са високим чврстом снагом кроз стезаљке савијања колумне како би се осигурала сигурност система;
● Греде главног пролаза на сваком спрату изнад првог спрата заварене су подршком са обе стране, а под је положен, који се користи за одржавање опреме;
● Шематски дијаграм структуре греде главног канала приказан је на слици испод:

Главна канала
● Опште спецификације Главног канала нумере: квадратна цев 60 × 60 к3.0;
● Материјал за нумере главног канала је К235;
● Главни каналски нумери је важан део да се возило у главном каналу ради у главном каналу. Усваја заварену чврсто обликовану чврсту структуру како би се осигурала његова укупна стабилност.
● Површински третман: поцинковано лечење;
● Структура стазе Главног канала приказује се на десној страни:

Повезивање регала и земље
Веза између колоне и земље усваја метод хемијских вијака за проширење. Структура ове врсте сидра може равномерно растворити силу која се преносе из колоне, што је корисно за основе и осигурава стабилност полице. Доња плоча је фиксирана на земљи кроз хемијске вијке за проширење. Ако је земља неравна, положај доње плоче може се мењати подешавањем орашастих плодова на вијцима. Након подешавања нивоа, инсталирајте полицу да бисте осигурали тачност инсталације полица. Ова метода инсталације је једноставна за подешавање и погодно је превазићи утицај Грешке уземљене неравнедност на систем полице. Као што је приказано на десној страни:
